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取材リポート掲載

201106			6月
201106	ALPINA	BMW COMPLETE		BMW COMPLETE [2011/6] Mの刺激とALPINAの洗練、そしてBMWの効率 この企画、タイヤから盛大にスモークを上げる過激なテストが含まれる。 こんな時代に何ということを…、と批判が聞こえてきそうだ。 だが、単純に速さ比べをしようという企画ではない。 BMW EfficientDynamicsの理念に基づきながら、どうパフォーマンスを使い切るのか、その真価を実証したいのだ。
201106	B3S	webCG		webCG [2011/6] アルピナB3 Sビターボ リムジン（FR/6AT）【短評】 「BMW3シリーズ」ベースのプレミアムスポーツ「アルピナB3 Sビターボ」。 3月に仕様変更を受けたばかりの最新モデルを試した。 詳細はこちら
201105			5月
201105	B5	ENGINE		ENGINE [2011/5] アルピナ対本家、5シリーズ対決! BMW アルピナ B5 ビ・ターボ(1495万円) VS BMW 535i M スポーツ・パッケージ(872万円) BMW車に絶妙な味を加えて、独自のスポーティかつ上質な世界を作り上げてきたアルピナから5シリーズ･ベースの新型が登場した。
201105	B5	Motor Magazine		Motor Magazine [2011/5] プレミアムカーの“こころ” そこに存在する「違い」と「価値」の経験 第53回 「夢をさまさないで。」 BMWアルピナ B5 ビターボ リムジン
201104			4月
201104	B5	webCG		webCG [2011/4] アルピナB5ビターボ リムジン（FR/8AT）【短評】 最新の「BMW5シリーズ（F10）」をベースに、さらにパフォーマンスを高めたという「アルピナB5ビターボ」。その実力や、いかに？　詳細はこちら
201104	B3S	ENGINE		ENGINE [2011/4] BMW アルピナ B3 S ビターボ マニア受け度ナンバーワン！ 珠玉の直列6気筒エンジンをアルピナ伝統のツイン・ターボで武装したB3 S。3シリーズ・ボディで55.1kgmの最大トルク。最高速度は300km/hだ！
201103			3月
201103	B5	CAR GRAPHIC		CAR GRAPHIC [2011/3] 千両役者 BMWのコンプリートモデルを手掛けるアルピナのミドルクラス・サルーン、B5が日本上陸を果たした。ベースとなるBMW 5シリーズのフルモデルチェンジからわずか半年ほどのタイムラグでB5が登場したことは、何よりBMWとアルピナの絆の強さを窺わせるもの。そして良好なパートナーシップを具現したかのように、B5の仕上がりも隅々まで気が配られた高い完成度を誇っていた。
201102			2月
201102	ALPINA	CAR MAGAZINE		CAR MAGAZINE [2011/2] アルピナの秘密を知る1日 去る11月19日、ドイツのアルピナ本社よりステファン・マルクシュライター氏が来日した。B5ビターボの日本ローンチのための来日だったが、そこで開発に関する貴重なお話が伺えたのでご紹介したいと思う。
201102	ALPINA	LE VOLANT		LE VOLANT [2011/2] BMWとの調和は新たなる局面へ 勇猛なるエレガンス。 長年にわたるBMWとの強固な信頼関係と、モータースポーツで培った独自の技術力。それらを背景に、高級感溢れるハイパフォーマンスカーを続々と送り出してきたのがアルピナだ。そのラインナップに新たなステージを予感させるサルーンが加わった。
201101			1月
201101	B5	BMWER		BMWER [2011/1] 他流試合其の一 AMGとの前哨戦 はやくも登場したF10 アルピナB5。本家からM5が出るまでは正真正銘の最速F10であるが、ライバルE63 AMGと比べるとどうか。 このカテゴリーの王者であるM5の登場を前に、まずは、アルピナとAMGで前哨戦と行きたい。
201101	B3S	BMWER		BMWER [2011/1] 控えめではない強心臓 410psの強心臓と独自の足回りを与えられたB3 SはM3を凌ぐクルマに仕上がっているのだろうか。英国編集部のジョン・マクイルロイが検分する。