2010-04

取材リポート掲載

 

LE VOLANT[2010/4]

M3とB3って結局どっちが速いんですか?
絶対的な速さは、ほぼ同等。でも速さの質は違います。

3シリーズの「究極の1台」として、走りも価格も拮抗するこの2台。
走ってナンボの2台なだけに“速さ”を軸に1台を選ぶとすると、こんな疑問が頭に浮かぶ。
「M3とB3って結局どちらが速いのか?」ここでは両者の速さとその質の違いを、走行シーン別に明らかにする。


 

ENGINE[2010/4]

どんどんシフトしたい。

アルピナD3の最大の特徴にして最大の魅力は2L直4の高性能ディーゼル・ツインターボ・エンジンにある。それは、「ディーゼルのトルクにターボの威力、回さずとも速い」(桂伸一氏)。最高許容回転数も5200rpmと、ディーゼルとしては異例に高いからシフトダウン時も安心だ。


 

Motor Magazine[2010/4]

第42回「我を忘れて。」BMW ALPINA D3 BiTurbo Limousine

人は誰しも、夢の国に生きてみたいと思うことがあるのではないか。青春の光と影すらも、懐かしく感じられる場所。
悲しみは友だちであり、そして旅はなぐさめである。それは、ただの逃避行にしか見えないかもしれない。
だがその宴を経験してわかることは、小さくない。変わらぬ事情からだけでは見えない意思が伝わってくる。