ALPINAの自動車メーカーとして45年にわたる歴史の中で、革新的なターボチャージャーを装備したモデルは、常に象徴的な役割を果たしてきました。中でも1989年製のBMW ALPINA B10 Bi-Turboは賞賛の対象となった、卓越した例と言えるでしょう。
2008 年には、コンパクトなBMW 3 シリーズをベースとしたBMW ALPINA B3 BiTurbo が、この伝統を蘇らせました。New B3 BiTurboは、さらにパフォーマンスとトルクを向上し、燃料消費量とCO2 排出量の削減を両立させました。これは、高次元におけるエンジン開発の理論的成果です。
B3 BiTurboは、高い評価を得た前モデルの特性をベースに、このクラスでは最も調和の取れた、多面性を持ったスポーツ・カーであると言えます。ボディ形状や駆動輪の数にかかわらず、自動車愛好家の極めて高い要求に応えることで、B3 BiTurboは高次元での快適性、日常的な使い心地と圧倒的なパフォーマンスを融合させています。
BMW 3シリーズをベースとしたBMW ALPINAクーペとカブリオはその優雅さ、美しいライン、そしてその上品さ故に、常に人々の目を捕らえてきました。
モダンかつ機能的なフロント・スポイラーによってB3 S BiTurbo のダイナミックな外観が特徴づけられています。
エアロ・ダイナミック・デザインにおける最新開発技術による設計は、フロント・スポイラーによってリフトの減少や、高性能な冷却システムへの最適なエア・フローを可能にました。
クーペとカブリオは、上品でスポーティーな魅力をもった新しいリヤ・デザインとなっており、そのリヤ・ディフューザーは、力強くラグジュアリーなヨットの船尾のように、左右の特徴的なエグゾースト・パイプへと続いています。
BMW 3シリーズの高いボディ剛性とインテグラル・5リンク・リヤ・アクスルによって、ALPINAは最高のドライビング・ダイナミクスを提供しています。剛性のより高いリヤ・サスペンションによって、高速コーナーにおける走行精度が向上しています。
B3 S BiTurboの軽快で非常に敏捷、かつ安全性の高いハンドリング特性は、走り始めればすぐに実感することができます。
その秘密は、フロントとリヤ・アクスルの50：50という理想的な重量配分、そして、ニュートラルで収まりの良いALPINAシャーシにあります。
軽量なALPINA CLASSIC（Styling III） 19インチ・ホイールとMICHELINタイヤの組み合わせによって、さらなる敏捷性を体感することができます。タイヤ・サイズはフロントが245/35 ZR19、リヤが265/35 ZR19 です。重量が重いランフラット・タイヤは意図的に装着されていません。